各公交企业:
2019年9月3日,在南宁公共交通有限责任公司金桥车场开展的南宁市公交行业应急处置技能竞赛,总体效果良好,基本达到预期目的,现将有关情况通报如下:
一、竞赛结果
竞赛考评小组根据《南宁市公交行业应急处置技能竞赛评分细则》评出的成绩见表1:
表1:南宁市公交行业应急处置技能竞赛结果
排名 |
驾驶员姓名 |
所属企业 |
竞赛成绩(满分100分) |
1 |
陶德泉 |
南宁市诚运鑫客运有限公司 |
95.0 |
2 |
黄运增 |
南宁白马公共交通有限公司 |
93.8 |
3 |
黄祥进 |
南宁白马公共交通有限公司 |
93.7 |
4 |
谢智伟 |
南宁市白马快速公交有限公司 |
88.5 |
5 |
卢乃轿 |
南宁公共交通有限责任公司 |
87.8 |
6 |
范小红 |
南宁公共交通有限责任公司 |
86.0 |
7 |
许赤晖 |
南宁市白马二号线快速公交有限公司 |
80.7 |
8 |
卢炬聪 |
广西南宁超大公共交通有限责任公司 |
76.7 |
9 |
韦盛锐 |
南宁市邕宁公共交通有限责任公司 |
69.2 |
二、竞赛分析
参赛的9名驾驶员在竞赛过程中表现良好,均能顺利完成整个应急处置流程,对比来看有表现好的地方也有一些不足之处。
(一)表现较好的方面
1.整体表现良好。所有参赛驾驶员均顺利完成了驾驶员准备工作、停车及疏散处置、电话报告、使用车载干粉灭火器等几大类操作,整个竞赛过程基本流畅,整体效果良好。
2.部分驾驶员应急处置能力过硬。竞赛过程中,部分驾驶员沉着冷静,停车及疏散处置过程迅速、清晰、流畅,尤其是南宁市诚运鑫客运有限公司驾驶员陶德泉的一系列操作获得了考评员和现场观摩人员的一致好评。
(二)暴露出的一些不足
1.城市公交驾驶员心理素质有待进一步锻炼。竞赛过程中部分参赛驾驶员由于紧张导致部分技术动作完成不够到位,增加了应急处置时间,车辆在实际运营过程中所处的环境可能比竞赛场景复杂得多,驾驶员的慌乱可能会引发非常严重的后果。
2.城市公交驾驶员应急处置流程有待进一步规范。竞赛过程中部分参赛驾驶员忽略了一些必要的步骤,例如:驾驶前未检查破玻器、安全锤、灭火器等车载设备是否有效,停车后未切断电源总闸开关,使用车载干粉灭火器前未上下晃动等。
3.城市公交驾驶员对车辆安防设施设备的熟悉程度有待进一步提升。竞赛过程中部分参赛驾驶员在启动破玻器时不是特别熟练,参加竞赛的9辆公交车在启动破玻器后,其中5辆公交车的玻璃没有明显破裂或者只有部分破裂,其中有驾驶员操作的部分原因,也可能是破玻器安装位置有一定影响,需要驾驶员进一步熟悉各类车辆安防设施设备,以便熟练操作。
三、工作要求
(一)市客管中心、市各城市公交企业要高度重视城市公交行业的安全生产和应急维稳管理工作。市客管中心要结合自身职责,主动做好行业安全生产和应急维稳管理相关的事务性工作;各企业要切实增强责任意识和政治意识,把安全生产及安保维稳的工作任务层层分解下去,责任到人。
(二)市各城市公交企业要严格落实安全生产和应急维稳管理的主体责任,切实抓好各项工作任务落实,加强组织管理,提高危机意识,随时保持应急战备状态。
(三)市各城市公交企业要在竞赛的基础上,积极组织本企业员工开展多种形式的安全学习和应急知识培训,尤其要注重实际操作,不断提升全员的安全生产全素质和应急处置水平,做到在突发事件面前判断准确、反应迅速、处置得当。
(四)市各城市公交企业要切实开展各类安全隐患督查检查工作,通过督查检查切实从源头上治理排除各类隐患,稳步提升行业的安全生产和应急维稳管理水平。
(五)市各城市公交企业要进一步分析竞赛过程中暴露出的问题,对车辆性能和车载设备进行全面排查,并加大例检例查力度,确保各类设施设备完好有效;要认真总结、吸取本次竞赛活动的经验,及时发现问题和不足,通过完善各项应急预案、落实有效的安全防范措施等,营造安定、和谐的社会环境。
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2019年9月3日