各县（市、区）交通运输局，局属各事业单位，各交通运输企业：
2018年，根据南宁市交通运输企业安全风险分级评定标准（试行），经过我市607家交通运输企业安全生产风险自评、各县（区）交通运输局及局属事业单位初评、整体风险复评，评出安全风险A级企业208家、B级174家、C级225家，并按要求做好南宁市安全生产风险综合信息平台的录入和后续监管工作。
近年来，随着《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》、《公路水路行业安全生产事故隐患治理暂行办法》、《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》、《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》、《港口安全生产风险辨识管控指南》等文件相继出台，安全生产风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制标准要求发生了较大变化，同时，新开设的交通运输企业对安全生产风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制不够重视，存在较大的风险隐患。为进一步完善安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，现将有关要求通知如下：
一、充分认识推进安全风险分级管控和隐患排查治理的重要意义，增强工作的紧迫感和责任感
2018年以来，市政府下发了365bet体育在线：推进全市安全风险管控工作的通知，提出了目标任务、工作要求、工作步骤和完成时限，市安委办印发了我市安全风险分级管控工作指南，详细介绍了企业开展风险点排查辨识、评级，以及企业整体风险评级的方法步骤。从2020年起，自治区、市安委办将建立完善安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设列为年度市级和县（区）党委政府安全生产和消防工作考核细则重点工作任务，纳入年度安全生产履职考核。同时，今年9月1日即将实施的新《安全生产法》也对全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制提出了具体要求。为此，请各单位及各交通运输企业高度重视，充分认识推进安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的重要意义，切实增强工作的紧迫感和责任感，抓紧开展和完善企业安全生产风险辨识和分级管控有关工作。
二、学习借鉴风险辨识及分级管控工作经验做法
各交通运输企业要按照《南宁市安全生产风险分级管控工作指南》要求，认真做好本企业危险源辨识、风险评价及台账资料的收集完善工作，可学习借鉴广西超大运输公司安全风险排查辨识评级的具体做法。交通运输企业今年底前要完成安全生产风险的再排查、再辨识、再评级工作。待市综合信息平台运行后，各单位要及时将风险信息录入信息系统。
三、结合风险分级管控切实加强隐患排查治理工作
各企业要积极运用安全风险评级成果，制定分级管控措施，实施安全生产风险公告警示，实施隐患排查治理闭环管理。要针对每一风险点制定完善隐患排查治理标准和清单，明确企业内部各部门、各岗位对风险点的管控范围，将风险点隐患排查的责任落实到人，明确每个风险点的隐患排查内容、频次和要求，建立起全员参与、全岗位覆盖、全过程衔接的隐患排查治理机制，实现隐患排查治理闭环管理。要结合隐患排查系统，加强对较大、重大风险企业和风险点的隐患排查治理工作，建立健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，提高企业本质安全水平，从源头上防范各类安全事故发生。
四、严格落实风险辨识和隐患排查制度
各交通运输企业要严格落实《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，每年至少开展1次的安全生产风险全面辨识，在生产经营环节或其要素发生重大变化或管理部门有特殊要求时及时开展专项辨识，安全生产风险辨识结束后应形成风险清单。同时，要落实《公路水路行业安全生产事故隐患治理暂行办法》，根据企业生产经营活动特点，定期组织开展涵盖全部交通运输生产经营领域、环节的隐患排查。定期排查每半年应不少于1次。城市轨道运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。城市轨道交通新线投入初期运营和正式运营时，运营单位应同步组织开展风险全面辨识。初期运营期间，可视情增加辨识频次。
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2021年8月3日
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