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南宁市互联互通建设取得新进展

发布时间:2022-05-30 12:02     来源:南宁日报   

西津水利枢纽二线船闸工地建设热火朝天。  

▲六宾高速公路项目建设如火如荼。

?繁忙的南宁国际铁路港。?


当前,南宁市正在全面落实强首府战略,将交通强市建设作为落实“强开放”“强产业”“强投资”等重点工作的重要举措,全力以赴抓紧交通运输各项工作。通过打通以南宁为中心的出省、出边、出海的陆水空大通道,推动重点物流项目和平台建设,提升枢纽服务水平和保障能力,不断拓宽“南宁渠道”,进一步扩大对外开放。

交通基础设施日益完善

南宁市紧盯目标强举措,坚持“政策为大、项目为王、环境为本、创新为要”,统筹陆水空交通基础设施建设,综合交通枢纽建设项目有序推进。目前在建重大项目共计29个,开展项目前期工作共22个。1—4月,在建交通基础设施项目完成投资135.52亿元,其中公路、水路、民航等项目完成投资99.8亿元,铁路及轨道交通完成投资8.09亿元。

目前,南宁市已实质性开工吴圩至上思高速公路、南百改扩建一期工程等项目。水运项目西津水利枢纽二线船闸工程1—4月完成投资0.62亿元,计划于年底前建成试通航。平陆运河项目前期工作取得突破性进展,工可报告已完成编制,南宁吴圩国际机场改扩建工程已部分开工建设,南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)项目完成投资9.76亿元,计划今年与南崇城际铁路同步建成投入使用。综合交通枢纽建设项目总体进展有力有序有效。

据悉,南宁交通基础设施建设将在公路、铁路、水运、航空、轨道交通等方面重点推进。今年将建成投入使用一批项目,通车六景至宾阳、南宁至平果高速公路及南宁至崇左铁路,试通航西津二线船闸、建成机场综合换乘中心(GTC);力争尽快实质性开工包括六景至大塘高速公路项目、吴圩机场改扩建工程、轨道交通6号线、南宁站改扩建工程、6条一级路在内的一批重大项目。同时,坚持交通基础设施建设适度超前的原则,抓好项目谋划,为新增有效投资提供有力支撑;多措并举落实资金和用地保障,创新招商模式,争取进一步扩大交通类专项债券、一般债券占全区、全市债券的比例,力争实现365体育投注项目进入自治区补助项目库,与国土空间规划做好衔接,为项目实施创造条件。

物流枢纽能力有效增强

在《南宁市大力推进多式联运发展的若干政策》的支持下,南宁市通过对公路、水运、铁路集货主体进行补贴,鼓励企业或代理在南宁周边组织货源,带动周边产业发展,吸引相关加工、商贸流通企业在南宁集聚,形成产业链和集聚效应。同时,聚焦建设国家物流枢纽,加快建设一批具有集散、储存、分拨、转运等功能的重点物流设施,推进中新南宁国际物流园、南宁国际铁路港等超百亿元投资规模的重大项目,助推多式联运高质量发展。

南宁市通过加密中越班列跨境货运班列,常态化运营“南宁—钦州—唐山”(公铁海)多式联运班列、南宁港—粤港澳大湾区集装箱班轮航线,开通运营中老班列,不断增进与老挝的双边经贸往来,逐步形成稳定的对接粤港澳大湾区的货运通道。1—4月,“南宁—钦州—唐山”(公铁海)多式联运班列、南宁港—粤港澳大湾区集装箱班轮航线分别累计发送16125TEU、241TEU。跨境物流通道的持续畅通,以南宁为枢纽,衔接北部湾、粤港澳大湾区出海通道得到不断强化。

南宁市还扎实推进中新南宁国际物流园、南宁国际铁路港等超百亿元投资规模的重点物流项目和平台建设,同时大力提升南宁临空经济示范区枢纽功能。1—4月,南宁国际铁路港项目完成投资约2亿元,铁路功能部分已建成投入运营,农产品物流区仓储加工区已投入使用,龙光东盟生鲜食品智慧港、电商物流区、出口监管仓等项目正在加快建设;1—4月,到发南宁国际铁路港的中越班列共开行118列、3510TEU,同比增长14.56%、19.55%;中新南宁国际物流园项目完成投资约2亿元,项目一期、二期已开工,部分项目已建成投入运营。南宁临空经济示范区建设加快推进中,南宁吴圩国际机场在飞国际货运航线已达14条,1—4月国际货邮吞吐量20040.45吨,同比增加17643.42吨,增幅736.05%。大项目、大平台的引领示范和支撑带动,推动了通道物流规模持续快速提升。

南宁市对外开放水平持续提升

下一步,南宁市将全面提升对外交通能力,加快推进一批重要通道建设。推动南宁至崇左城际铁路、贵南高铁、南玉城际铁路项目建设,持续加大上林经横县至宾阳高速、南宁至横县高速、南宁至百色高速改扩建等项目的投资力度,力争新开工南宁至上林、上林至宜州、南宁至大新等高速公路项目,实现吴隆高速延长线等项目实质性开工,同时加快推进西津水利枢纽二线船闸建设,配合自治区交通运输厅开展西部陆海新通道(平陆)运河项目前期工作,加快开工建设机场改扩建工程和GTC建设。不断优化完善南宁市对外交通通道。

还将做好各类专项规划编制和政策保障工作,提升枢纽服务水平和保障能力。贯彻落实好《南宁市综合交通运输发展“十四五”规划》《南宁市公路网规划》(2021—2035年);进一步推动《南宁市多式联运发展支持政策》落地实施,做好政策保障服务工作。大力发展跨境运输和多式联运,推动中越跨境铁路货运班列稳定开行,常态化开行“南宁—钦州—唐山”(公铁海)多式联运班列,力争开通南宁至广州班列,进一步推动海铁联运。此外,不断拓展国际货运航线,构建面向东盟的航空物流网络。

在培育壮大枢纽经济方面,加大招商引资力度,培育壮大物流市场主体。以中新南宁国际物流园、南宁国际铁路港以及临空经济示范区等园区为载体,引进一批国内外品牌物流企业入驻,参与物流园区建设和运营,同时加大本土物流龙头企业培育力度,发挥龙头企业带动作用。完成南宁市物流公共信息服务平台建设工作方案,启动平台建设前期工作,建立枢纽区位优势,引领要素和产业集聚,提升物流园区服务水平,不断健全物流服务功能,增强辐射能力,多措并举培育壮大枢纽经济。


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