2020年11月2至6日，由自治区交通运输厅、南宁市人民政府主办，365bet体育在线_365体育投注、上海市交通运输行业协会承办，南宁轨道交通集团有限责任公司协办，南宁轨道交通4号线一期工程首通段、2号线东延工程初期运营前安全评估工作顺利开展，自治区交通运输厅综合处负责人陆正业,南宁市人民政府副市长李建文, 南宁市政府副秘书长、市重点办主任梁明志等有关领导以及50多个单位代表，25名专家参加评估会议。
披荆斩棘，在攻坚克难中实现质的飞跃！
本次评估是在国务院印发《365bet体育在线：城市轨道交通安全运行的意见》（国办发[2018]13号）、交通运输部出台《城市轨道交通运营管理规定》（2018年第8号令）和《城市轨道交通运营前安全评估管理暂行办法》（交办运[2019]17号）的背景下开展的：依据GB/T 30013-2003旧国标、国内首次结合衔接[2019]1号新规范进行评估并取得圆满成功。评估工作任务重、内容多，全程严格按照预备会、开始会、汇报会、现场踏勘、分组讨论会、结束会、落实整改会的审查流程开展初期运营前安全评估工作。专家对本次评估会的会务组织、资料准备、专项验收及初期运营前准备等各项工作给予好评，各项指标达到《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》要求，南宁市轨道交通4号线一期工程首通段、2号线东延工程具备初期运营基本条件！
南宁轨道交通4号线一期工程首通段西起洪运路站，沿洪历路、那洪大道、五象大道、联合路向东敷设，止于楞塘村站。线路全长20.7公里，均为地下站。设车站16座，其中换乘车站3座（含那洪立交站与5号线预留换乘站）。与1号线合设控制中心，设五象车辆段，车站自西向东依次为：洪运路站、那历站、那洪立交站、金阳路站、通源路站、大沙田站、金象大道站、五象岭站、玉象路站、总部基地站、飞龙路站、体育中心西站、体育中心东站、良庆大桥南站、良庆圩站、楞塘村站。南宁轨道交通2号线东延线（玉洞—坛泽）西起玉洞站，沿良玉大道敷设，东至坛泽站。线路全长约6.3公里，均为地下线，共设5座车站，其中换乘站1座，经过玉洞站（与2号线衔接）、东风路站、玉岭路站、那福路站、平良立交站，止于坛泽站。其中，平良立交站为与3号线换乘的车站。届时我市轨道交通运营里程将达108.2公里，运营车站达87座（其中换乘站7座）。
万众一心，谱写轨道交通人一路凯歌！
4号线一期工程是南宁市轨道交通线网体系实施的第四条线路，2号线东延工程是2号线一期工程的延续，与已开通的线路组成“井字形”的轨道交通骨架，将大大提高南宁市民出行的效率，增强公共交通吸引力，提升公共交通客流及其机动化出行比例，对缓解城市地面交通压力，大力优先发展公共交通，打造以轨道交通和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车、自行车等多种交通方式相互补充的立体化综合交通体系、推进我市国家公交都市建设和促进经济社会发展具有重要意义。
展望未来，在波澜壮阔中绘织幸福城市！
针对此次初期运营前安全评估工作存在的不足，自治区、市领导在11月6日的结束会上明确要求南宁轨道交通集团和各有关市直部门要高度重视，根据交通运输部、自治区交通运输厅、南宁市政府的工作要求，按照初期运营前安全评估会专家组意见，逐条对照，认真落实整改到位，确保轨道交通新线开通初期运营安全。
通过初期运营前安全评估工作，南宁市轨道交通4号线一期工程首通段及2号线东延工程，将与已开通的1、2、3号线形成网状，标志着南宁市轨道交通线网已初具规模，城市公共交通得到迅速增长，有力推动公交都市建设，持续提升南宁市轨道交通线网的整体服务水平，是南宁全面提升经济社会发展水平的重要标志，致力构建区域性国际综合交通枢纽城市和现代生态宜居城市，努力将南宁打造成更具安全感、归属感、幸福感城市！
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