市人民政府督查室：
转来自治区政协第一十一届委员会第二次会议委员提案《365bet体育在线：缓解南宁市区“打车难”的几点建议》（第20140348号）收悉。其中涉及我市出租汽车行业的有关“打车难”现象的内容，经研究，现将我局深度办理情况答复如下：
一、南宁市出租汽车行业基本情况
南宁市目前共有11家出租汽车经营企业，全部实行公司化经营，并建立和完善了符合现代企业要求的管理制度，所有企业全部通过ISO质量管理体系国际标准认证。全市在营出租汽车共6720辆（截止2015年5月21日），出租汽车驾驶员14600多人。近几年来，在政府的重视和社会各界的共同努力下，南宁市出租汽车行业认真贯彻执行《南宁市出租汽车客运管理条例》及行业各项规定，使得出租车行业保持健康、稳定、快速发展。
二、出租汽车运价结构调整
为进一步完善南宁市客运出租汽车（以下简称出租汽车）运价结构，缓解燃油价格上涨对出租汽车经营者的压力，促进出租汽车行业健康发展，根据市政府办公会议及市物价局、市交通运输局《365bet体育在线：南宁市出租汽车运价结构调整有关问题的通知》精神，南宁市已于2014年3月20日开始进行出租汽车运价结构调整工作。目前，我市6270辆出租汽车全部完成的计价器程序更新、调校及检测工作。并在南宁市出租汽车运价结构调整后，同时停止收取出租汽车燃油附加费。
南宁市出租汽车运价调整完成后，与2013年同期相比，单车平均每天营运里程为328.07公里，比2013年同期减少14.67公里，下降4.28%；单车每天营运里程为238.76公里，比2013年同期减少13.88公里，下降5.49%；出租汽车平均实载率为73%，比去年同期下降1个百分点；载客次数约为38车次，比2013年同期减少2车次；驾驶员平均日收入约为182元，比2013年同期增加50元，增涨37.88%。
南宁市出租汽车运价结构调整后，出租汽车驾驶员明显获得收益，在较大程度提升了出租汽车驾驶员的积极性。
三、加大出租汽车运力投放力度
为进一步满足市民出租汽车出行需求，解决市民打车难的情况，2014年全年我市先后投放750辆出租汽车进入我市出租汽车市场，我市出租汽车保有量增加到6720辆。根据《南宁市出租汽车客运管理条例》第二章第九条“出租汽车客运经营权的投放总量原则上按市区人口每万人二十五至三十辆的比例确定”规定，按市区275万人口统计计算，则大概应投放约6875个出租车运力投放指标，近年来我市出租汽车按每年300-600个投放指标逐年投放，基本满足了出租汽车客运经营投放总量要求，并有效的保证了我市出租汽车市场稳定可持续发展。
下一步，我市将进一步努力提升出租汽车服务水平，尽可能的满足市民出租汽车出行的需求。但另一方面出租汽车作为城市交通的补充，出租汽车相对于公共汽车，所占据的道路空间大、能耗高、运输效率低，我们认为出租汽车不应作为市民出行或在交通拥堵情况下的主要交通工具。只有通过大力发展公共交通，通过多种公共交通工具相结合的方式，才能有效解决上下班高峰期的出行难问题。
目前，我市正在贯彻落实优先发展公共交通战略，积极争取创建“公交都市”，大力推进城市轨道交通和快速公交（BRT）建设。同时，加快公交专用道、公交场站等公共交通基础设施建设，并大力更新新能源与清洁能源空调公交车，优化公交线网，着力为市民提供舒适、便捷的城市公共交通服务。力争通过5年左右的时间，我市将建设成“公交都市”，有效解决市民的出行难的问题。
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2015年6月10日
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