吕茵委员：
您提出的《365bet体育在线：优化路口公交车站点设置缓解道路拥堵的提案》（第十届五次会议第10.5.237号）收悉，经我局研究，现答复如下：
一、我市公交停靠站点规划和设置的基本情况
目前，南宁市区内约2500个公交站点，大部分位于城市建成区域，按照《城市道路交通规划设计规范》（GB050550-95）、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）及《南宁市城市规划管理技术规定》等标准规范的要求，市区按400-600米距离、近郊区按800-100米距离布设公交站点，建成区公交站点500米覆盖率达到90%以上，能基本满足市民的出行需要。同时，为方便市民过街和换乘，我市公交站点一般设在路口，并按上述标准规范，距路口50米以上设置。由于我市老城区道路条件所限，港湾式公交停靠站设置比例较低，造成部分公交站点设置不合理，一定程度上影响了公交车辆的安全停靠和交通顺畅。
二、365bet体育在线：公交停靠站点优化调整
您提出的对全市公交站点进行一次大梳理并进行优化的建议很好。为对全市设置不合理、影响公共汽车安全停靠和道路交通顺畅的公交停靠站进行优化调整，进一步规范公共汽车停靠和推进畅通工程建设，我局于2014年组织编制了《南宁市公交停靠站点布局优化调整建设规划》，已通过市人民政府审定并印发实施。按照规划，2015-2017年期间，共计需完成现状公交站点改造473个，其中位置调整113个，改造港湾式站点263个，对原有站点延伸扩容83个，取消公交站点14个。为提升公交出行服务，在城市旧区加密新建和新区新建公交港湾式站点182个。优化改造年度建设计划本着从急到缓，由易到难的思路，充分与公交都市建设计划、轨道线网建设、公交专用道规划建设、五象、东沟岭等新区开发建设相协调，分年度按区域成片开展改造，全面安排落实，整体推进，有序实施。
今年，经我局组织市规划局、市城管局、市城乡建委、市公安交警支队等部门的现场踏勘，2015年计划优化调整27个公交站点，其中港湾式改造9个、站台长度延伸5个、设置分站台5个、移动站点位置或取消站点9个。主要分布在明秀路、东葛路、长湖路、古城路、园湖路等路段。目前已列入2015年城建项目、并列入为民办实事项目推进，将在今年年底前完成改造。
三、365bet体育在线：具体站点的优化调整建议
（一）东葛葛村路口（林海大厦南侧）站。该站为东葛路和葛村路口其他三个站点配对换乘站点，距路口约70米。该站原应设置在葛村路北出口段（即林海大厦西侧），由于该路口沿线单位出入口较多，设站较为困难，因此设在了东葛路的东出口段。据现场观察和征询现场执勤交警意见，该站在高峰时段公交车辆停靠时对路段交通确实有一定影响，其他时段影响不大。若取消该站，由于该站距离广电中心站约300米，将使该交叉路口其他三个站点的换乘距离超过300米以上，不符合“在道路平面交叉路口和立体交叉口设置的车站，换乘距离不宜大于150米，且不得大于200m”的规范要求，因此不宜取消该公交站点。
（二）365bet体育在线：葛村东葛路口（南）站。该站同样为该交叉路口其他三个站点的配对换乘站点，按规范要求设置在距路口约60米的为位置，距葛村东宝路口站约400米，若取消该站，换乘距离将过大，给市民公交出行带来不便，因此不宜取消该公交站点。
（三）365bet体育在线：广电中心（东）站。该站东侧有较大一块空地，我们将进行用地条件调查，若具备用地条件，列入2016年改造计划进行港湾式改造。
（四）365bet体育在线：东葛葛村路口站。由于东葛路上公交线路较多，停靠东葛葛村路口东西出口道站点的公交线路多达20余条，在车辆进站高峰期，容易产生溢出到路口影响交通的情况。为解决该问题，两个站点已列入2015年的改造计划，其中东葛葛村路口站（东）现状为港湾式公交停靠站，将延长站台，增加一个公交停车位；东葛葛村路口站（西）则在人行道上增设一个分站台。
感谢您对我市公共交通工作的关心和支持。
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2015年5月29日
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