庞晓民委员：
您提出的《全面提升我市内部高速交通能力，为经济高质量发展及县域经济发展打下坚实基础的提案》收悉，现答复如下：
“十三五”以来，我市加大高等级公路建设，截止2020年底我市高速公路里程达943公里，高速公路密度4.3公里/百平方公里，取得较大提升，但是，我市高速公路网络对周边城镇带动能力尚不足，全市102个乡镇，目前高速公路覆盖（30分钟内上高速）乡镇71个，覆盖率约70%，对乡村振兴战略的支撑尚需强化，您提出要全面提升我市内部高速交通能力，争取“镇镇通高速”是合理的。下一步，我局将通过以下措施提高高速公路对乡镇发展的支撑作用：
一、实施《广西高速公路网规划2018-2030年》
根据《广西高速公路网规划2018-2030年》，本轮规划全区新增了一批高速公路项目，目前大部分已实现开工建设，部分正开展前期工作。目前，南宁市境内现状高速公路落地互通55个，通过本轮高速公路网规划新增的高速公路项目，有55个新增的落地互通正开展前期工作，同时通过在编的《南宁市公路网规划2021-2035年》，我市提出规划新增林圩互通、那樟互通、南乡互通和优化洋桥互通共4个落地互通，本批项目建设后，南宁市境内高速公路落地互通数量实现翻番，进一步提升高速对乡镇的覆盖率。
二、实施乡镇30分钟上高速工程
市政府印发的《南宁市国民经济和社会发展第十四个五年发展规划和2035年远景目标纲要》明确提出要实现“乡镇与高速公路实现30分钟通达”的目标，据此，我局在编的《南宁市公路网规划（2021-2035年）》中提出要实施乡镇30分钟上高速工程。首先是通过本轮高速公路网规划新增落地互通实现大部分乡镇30分钟上高速，其次是本轮高速公路网规划实施后，仍没有落地互通覆盖的乡镇，通过实施国省干道改造和一批县乡道提级改造，争取实现10公里范围内联通高速，通过以上措施，基本实现所有乡镇30分钟以内上高速。
感谢您对我市交通运输工作的关心和支持，欢迎再提宝贵意见！
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2021年8月24日
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